Em aplicações de revestimento a laser, as maiores preocupações são rachaduras e porosidade, que representam desafios significativos para o processo, materiais e lasers..Com tecnologias avançadas como o chip CTC integrado e a fonte de bomba industrial de quarta geração, a energia permanece estável como uma rocha, a qualidade do feixe é de primeira linha,e a resistência a alta reflexão é inigualávelMesmo a correr continuamente durante 6 a 10 horas, não há pressão nenhuma.
Por exemplo, no processo de aço de carbono de 1 mm, um laser de 6 kW pode atingir uma velocidade de 0,4 m2/h, com um erro de plano não superior a 0,1 mm.O laser de 12 kW é ainda mais impressionante., com a velocidade a saltar para 1m2/h, mantendo a planura consistentemente estável, não deixando espaço para dúvidas!Ambos os tipos de amostras revestidas foram submetidos a mais de 2000 horas de ensaio com sal, provando a sua excelente resistência à corrosão por ácidos e álcalis.
O que é ainda mais impressionante é a facilidade com que as peças de trabalho de forma irregular são reparadas.Ao controlar com precisão parâmetros-chave como a potência do laserA partir da análise dos dados, a velocidade de digitalização e a taxa de introdução de pó, conseguiram revestimentos de alta qualidade nestes componentes irregulares, ampliando ainda mais as possibilidades de inovação na fabricação.
De acordo com as estatísticas, espera-se que o mercado global de revestimentos a laser exceda US$ 1,4 bilhão até 2032, com uma taxa de crescimento anual composta de cerca de 10,1%.Este campo está atualmente a evoluir para a inteligênciaA BWT continuará a aproveitar as suas vantagens, trazendo mais surpresas e ganhos para os utilizadores!
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Por exemplo, no processo de aço de carbono de 1 mm, um laser de 6 kW pode atingir uma velocidade de 0,4 m2/h, com um erro de plano não superior a 0,1 mm.O laser de 12 kW é ainda mais impressionante., com a velocidade a saltar para 1m2/h, mantendo a planura consistentemente estável, não deixando espaço para dúvidas!Ambos os tipos de amostras revestidas foram submetidos a mais de 2000 horas de ensaio com sal, provando a sua excelente resistência à corrosão por ácidos e álcalis.
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